相場展望と今週の注目銘柄はこれだ!

(7274)ショーワ

 四季報秋号によると、2輪SAはインドネシアのローン規制等が響いて前年下回る。が、4輪SA・パワステが国内と北米で想定超える繁忙。数量効果で労務費や開発費増こなす。法人税還付もあり純益急反発。大幅増配。
 7月31日に2013年3月期の連結営業利益が前期比67%増の125億円と上方修正。
チャートの動きをみると、昨年11月17日の378円を安値に急騰し、3月9日の703円、5月2日の731円の2山を形成したあと、下値では6月4日の567円、7月26日の560円とダブル底に近い形(終値では571円のダブル底)となって、7月31日の上方修正を受けて9月20日には746円の年初来高値更新となりました。しかし、天井圏のもみあいとなって8月21日の724円、9月20日の746円、10月19日の730円と日足での三尊天井が形成され、10月26日に680円で売転換出現となっています。
 現在の業績からみると、7月26日の560円から9月20日の746円までの上昇幅の1/2押し(653円)以下の待ち伏せとなります。但し、当面は730円以上は強力な上値抵抗ゾーンになってしまっていますので、731円を終値で上回ると損切り前提のカラ売りも考えていいところです。

(1883)前田道路

 四季報秋号によると、単体受注は緊急工事ないが東北関連が順調、2000億円(前期比0.4%減)は慎重。豊富な手持ち工事消化が順調で稼働率向上。ただ原油価格が前半にやや軟化も、後半高値懸念あり営業減益。
 チャートでは、2010年10月29日の548円で底打ちとなり、その後上昇トレンド(A)を形成しています。この中で、今年の3月14日の1077円の高値をつけて6月4日の795円まで調整し、再上昇となりました。7月10日の1070円まで上昇するものの高値を抜けず、三角保ち合い(B)となって10月17日に962円で売転換が出現しました。6月4日の795円から7月10日の1070円までの上昇幅の1/2押しが933円ですので、10月24日に1/2押しを少し切る918円まで下げて、売られ過ぎからの急反発となり、10月30日は1006円まで戻して▼20の980円となっています。
 チャートの形からは、今年の3月14日の1077円を突破するのはよほどの好材料が出ない限り難しく、1077円を上回ると損切りポイントにしておけば、1000円前後からはカラ売りとなります。

(5949)ユニプレス

 四季報秋号によると、日産向け車体プレスは北米やアジア中心に想定以上の出足。トランス部品は中国新工場通期寄与。小型化に伴い単価減、新車採用19(前期9)と増え立ち上げ費用かさむが最高益を連続更新。増配余地。
 昨年3月11日の東日本大地震の直後の3月15日に1260円まで急落し、ここを底値に上昇トレンド(A)を形成しました。この中で今年2月6日の2524円、4月2日の2611円、4月26日の2604円と三尊天井を形成し、5月7日に2397円で売転換が出現し、上昇トレンド(A)を下に切って7月23日の1892円まで下落しました。ここからの反発で8月17日の2379円まで上昇し、ここが戻り天井となって急落し10月10日に1733円で買転換出現となっています。目先は1800円台後半から上値は重くなります。
 10月19日に1880円の高値をつけたあと10月29日に1759円まで下げて反発となり、10月31日は1857円まであって△48の1843円で引けました。10月19日の1880円を終値で引けると1900円を試す可能性がありますが、その場合は1900~2000円がカラ売りゾーンとなり、買い戻しは1700円水準となります。

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